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フロンクスとパオを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとパオの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   日産  パオ
VS
209.5万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
パオの相場表を見る
396 中古車掲載台数 56
  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    277万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    283.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 元試乗車/全方位カメラ兵庫県限

    本体価格
    245万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 メーカーオプションナビ

    本体価格
    262万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全方位モニター付9型ナビ

    本体価格
    277万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 全周囲カメラ 純正9型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ AppleCarPlay ドラレコ コーナーセンサー ワイヤレス充電 シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    246.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 認定中古車 ワンオーナー 純正9インチナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ スズキセーフティサポート ステアリングリモコン パドルシフト 電動パーキング ワイヤレス充電器

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラナビ/シートヒーター

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    192万円

  • 日産 パオ 1.0 純正5速 MA10ターボエンジン載替済 修復歴無し 車検令和9年6月

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 取説 保証書 フルオリジナル

    本体価格
    180万円

  • 日産 パオ 1.0 PK10 修復歴無し フロアAT 横浜78ナンバー PK10 5名乗車 パイクカー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パオ 1.0 エンジンOH 整備済み

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    235万円

  • 日産 パオ 1.0 内装張替&カスタム

    本体価格
    148万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オートマチック

    本体価格
    152万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ラルグス車高調キャンバスT張替済み電動開閉

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    138万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙1オーナー ガレージ保管車

    本体価格
    300万円

関東
95
248.9万円
関西
52
250.2万円
東海
58
244万円
北海道
27
272.9万円
九州
59
248.7万円
東北
30
262.2万円
北陸・甲信越
29
259.3万円
中国
39
242.4万円
四国
7
260.2万円
地域別台数
関東
16
188.7万円
関西
5
166.5万円
東海
7
143万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
105.7万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
1
152万円
中国
6
109万円
四国
7
147.2万円

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フロンクスとパオのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   日産  パオ
254.1万円273.9万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1460 排気量(cc) 987
99~101 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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