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フロンクスとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   日産  プリメーラワゴン
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
461 中古車掲載台数 9
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッド BSM

    本体価格
    267.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ベースグレード 誤発進抑制機能 ヘッドアップディスプレイ  スノーモード グリップコントロール ヒルディングコントロール ワイヤレス充電器 本革ステアリング シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    273.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付き9インチナビ/ワンオーナー/デュアルセンサーブレーキサポートII/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/前席シートヒーター/電動パーキングブレーキ/

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車/白黒ツートン/純正9インチナビ/全方位カメラ/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/SafetySupport

    本体価格
    261万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD デモカーアップ 純正ナビ フルセグTV HUD 全方位モニター ACC スズキセーフティサポート BSM パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位ナビ レーダークルーズ シートヒーター Applecarplay Androidauto Bluetooth フルセグTV ヘッドアップディスプレイ 置く充電 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    283.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 9インチスマートフォン連携ナビゲーション  Bluetooth音楽再生 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 運転席・助手席シートヒーター リヤヒーターダクト ワイヤレス充電器 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    254.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済み未使用車/新品デルタフォース16インチホイール/新品モンスターRTタイヤ/新品RHINO-RACK製ルーフラック/新品RHINO-RACK製サイドオーニング/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    337万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 純正9インチナビ Bluetooth対応 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    259.2万円

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関東
102
254万円
関西
62
246.1万円
東海
74
248.7万円
北海道
32
274.7万円
九州
71
254.1万円
東北
35
263.3万円
北陸・甲信越
33
261万円
中国
41
250.3万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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フロンクスとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   日産  プリメーラワゴン
254.1万円273.9万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1460 排気量(cc) 1998~2488
99~101 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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