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フロンクスと407を比較! - みんなの比較車種

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フロンクスと407の中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   プジョー  407
VS
193.3万円375万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 25万円48.9万円
407の相場表を見る
297 中古車掲載台数 3
  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキセーフティサポート パドルシフト&スポーツモード チルト&テレスコピックステアリング 電動Pブレーキ 前席シートヒーター ワイヤレス充電器 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    257.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 BKスタイル仕様 全方位カメラ付き9インチメモリーナビ車 フロントグリル&アンダーガーニッシュ/サイドアンダーガーニッシュ/リアS&フロンクスエンブレム&アンダーガーニッシュ ピアノブラック塗装

    本体価格
    335.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正ディスプレイナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    245万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD スズキコネクト対応 純正9インチディスプレー全周囲カメラ ブラインドスポットモニターHアップディスプレイ シートヒーターパドルシフトアイドリングストップ衝突軽減 レーンキープオートブレーキホールド

    本体価格
    245万円

  • スズキ フロンクス 1.5 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール キーレスエントリー シートヒーター AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    241万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルセンサーブレーキサポートII ブラインドスポットモニター 電動パーキング ブレーキホールド スポーツモード 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機 シートヒーター

    本体価格
    245万円

  • スズキ フロンクス 1.5 買取車SCSマフラーアラウンドビュー  クリアランスソナー LEDヘッドライト 大画面ナビオーディオ 専用シート スマートキー プッシュスタート 純正16AW

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ディスプレイオーディオ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    256.3万円

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  • プジョー 407 SV 2.2 ュージックサーバー/アルミホイール/

    本体価格
    48.9万円

関東
85
249.6万円
関西
59
249.4万円
東海
23
245万円
北海道
9
262.8万円
九州
46
248.3万円
東北
18
264.9万円
北陸・甲信越
16
262.6万円
中国
34
241.7万円
四国
7
251.9万円
地域別台数
関東
2
37万円
関西
0
---
東海
1
31万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フロンクスの中古車を探す

407の中古車を探す

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フロンクスと407のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   プジョー  407
254.1万円273.9万円 新車時価格 360万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
1460 排気量(cc) 2230~2946
99~101 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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