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フロンクスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   プジョー  308CC
VS
193.3万円375万円
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中古車相場 45万円169.5万円
308CCの相場表を見る
297 中古車掲載台数 19
  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ 全方位カメラ ACC スズキコネクト ワイヤレス充電器 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 電動パーキングブレーキ 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    244万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    255万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ 全方位カメラ  シートヒーター

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車/寒冷地仕様/禁煙車/衝突軽減サポート/誤発進抑制機能/BSM/追従クルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/純正9インチナビ/全方位カメラ/フルセグTV/BTオーディオ/ワイヤレス充電

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ディスプレイオーディオ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    256.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 純正9インチナビ フルセグTV BLUETOOTH アラウンドビューモニター Qi充電 ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート レーダークルコン 衝突軽減サポート

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 メーカー保証 2WD 全方位カメラ付メモリーナビ HUD AppleCarPlay シートヒーター BSM オートホールド ワイヤレス充電 レーダークルーズ USBポート 電子パーキング

    本体価格
    249.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車/4WD車/デルタフォースOVAL16インチアルミホイール/ホワイトレター/ヒルディセントコントロール/グリップコントロール/スノーモード/メーカー9インチメモリーナビ/全方位カメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    295.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキII|アダプティブクルーズコントロール|ブラインドスポットモニター|ヘッドアップディスプレイ|ワイヤレス充電器|リモート格納式ドアミラー|シートヒーター|

    本体価格
    246万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ワイヤレス充電器 ACC 衝突被害軽減B パーキングセンサー 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト パドルシフト 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
85
249.6万円
関西
59
249.4万円
東海
23
245万円
北海道
9
262.8万円
九州
46
248.3万円
東北
18
264.9万円
北陸・甲信越
16
262.6万円
中国
34
241.7万円
四国
7
251.9万円
地域別台数
関東
6
77.5万円
関西
10
84.8万円
東海
1
169.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

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フロンクスと308CCのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   プジョー  308CC
254.1万円273.9万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1460 排気量(cc) 1598
99~101 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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