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フロンクスとキャミを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとキャミの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  キャミ
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 64万円87.1万円
キャミの相場表を見る
493 中古車掲載台数 3
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    260.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ETC/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/パドルシフト

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 2トーンルーフ仕様 スズキセーフティサポート 走行距離1.200キロ 新車メーカー保証継承 全方位モニター 純正9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター 革巻きハンドル 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • スズキ フロンクス 1.5 修復歴無し・純正フルセグナビ・全方位カメラ・ETC2.0・フロントドライブレコーダー・シートヒーター・Bluetooth・クルーズコントロール・電子パーキング・整備保証付

    本体価格
    249万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ツートンルーフ メーカーナビ 全方位モニター

    本体価格
    258万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位ナビゲーション/ETC2.0/前後ドライブレコーダー/フロアマット

    本体価格
    273万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    230万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全方位モニター付9型ナビ

    本体価格
    277万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 新基準車検対応マフラー 純正9インチ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター Hアップディスプレイ シートヒーター パドルシフト アイドリングストップ 衝突軽減 レーンキープ オートブレーキホールド

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

    本体価格
    64万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    87.1万円

関東
108
254万円
関西
70
245万円
東海
79
250.3万円
北海道
34
276万円
九州
75
253.2万円
東北
39
264.5万円
北陸・甲信越
32
260.6万円
中国
42
250.6万円
四国
14
247.6万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
87.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとキャミのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  キャミ
254.1万円273.9万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1460 排気量(cc) 1295~1297
99~101 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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