| スズキ フロンクス | トヨタ クレスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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208万円～389万円
フロンクスの相場表を見る |
中古車相場 |
72.5万円～438万円
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| 391台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ フロンクス | トヨタ クレスタ | |
|---|---|---|
| 254.1万円～273.9万円 | 新車時価格 | 206万円～349.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3995×1765×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1755×1420 他 |
| 1460 | 排気量(cc) | 1988～2997 |
| 99～101 | 最高出力（馬力） | 97～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～11.6km/L |
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洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。（2024.10） |
解説 |
兄弟車で唯一サッシュドアを採用 先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9) |
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