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フロンクスとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとV70XCの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   ボルボ  V70XC
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
438 中古車掲載台数 1
  • スズキ フロンクス 1.5 HV 2トーンカラー 純正9インチナビ 全方位モニター セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッド 前後ドラレコ

    本体価格
    251.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー 車線逸脱警報 LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    236.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 AppleCarPlay/全方位カメラ/追従クルーズ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    247.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 9インチ純正ナビ(BT・ラジオ・カープレイ)

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 シートヒーター/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    243万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    246万円

  • スズキ フロンクス 1.5 1オーナー全方位カメラ前後ドラレコETC

    本体価格
    265.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキコネクト 電動パーキングブレーキ ワイヤレス充電器 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートリフター パドルシフト 車線維持支援機能 標識認識機能 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    226.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    268万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD メーカー保証 登録済み未使用車 メーカーナビ AppleCarPlay 全方位カメラ HUD コーナーセンサー BSM 電動パーキング ワイヤレス充電 レーダークルーズ シートヒータースマートキー USBポート

    本体価格
    272.4万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
102
252.2万円
関西
53
247.2万円
東海
71
247.9万円
北海道
30
275.3万円
九州
68
255.2万円
東北
35
259.9万円
北陸・甲信越
29
260.9万円
中国
39
245万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フロンクスの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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フロンクスとV70XCのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ボルボ  V70XC
254.1万円273.9万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1460 排気量(cc) 2434
99~101 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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