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ジムニーノマドとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとドゥビルの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   キャデラック  ドゥビル
VS
292万円679万円
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中古車相場 86万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD セーフティサポート

    本体価格
    364.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 本州仕入 アイドリングストップ LEDヘッドランプ デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    367万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    309万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/フロントフォグ/本革巻ステアリング/クリアランスソナー/オートエアコン/純正15インチアルミホイール/シートヒーター/オートハイビーム/ミラーヒーター

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD LEDヘッド 純正15インチAW 衝突軽減 レーダークルーズ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    367.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ シートヒーター レーンキープ クリアランスソナー LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー オートマハイビーム オートライト ダウンヒルアシスト

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車/スマートキー/アイドリングストップ/オートエアコン/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/シートヒーター

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Cal's Motor Beas+L コンプリートキット 登録済未使用車 5ドア ジムニーノマド 国内正規モデル FC ブラック AT 禁煙

    本体価格
    390万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 LEDヘッド 4WD ハイビームアシスト シートヒーター オートライト/エアコン 15インチアルミ

    本体価格
    315.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール 4WD切り替レバー オートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    367万円

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    128万円

関東
258
348.7万円
関西
180
357.3万円
東海
209
345.3万円
北海道
70
359.5万円
九州
134
349.1万円
東北
68
352.7万円
北陸・甲信越
68
344.8万円
中国
71
350.5万円
四国
26
339.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとドゥビルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   キャデラック  ドゥビル
265.1万円275万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1460 排気量(cc) 4564
102 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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