
| スズキ ジムニーノマド | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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278.3万円~679万円
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中古車相場 |
138万円
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| 660台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| スズキ ジムニーノマド | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| 265.1万円~275万円 | 新車時価格 | 319万円~359万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3890×1645×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
| 1460 | 排気量(cc) | 1998 |
| 102 | 最高出力(馬力) | 123~130 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
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ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4) |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は660台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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