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ジムニーノマドとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとグランデプントの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フィアット  グランデプント
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 43万円
グランデプントの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用/スズキセーフティサポート/シートヒーター/レーダークルーズ/クリアランスソナー/レーンキープ/衝突軽減/アイドリングストップ/フォグランプ/純正アルミ/オートライト

    本体価格
    335.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車・2トーン・フロアマット付

    本体価格
    342.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 8月納 新車カスタム フロアマット アルパインディスプレイオーディオ バックカメラ ETC BFグッドリッチ スチールホイール ホイール塗装

    本体価格
    327万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/スズキセーフティサポート/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報機能/アダプティブクルーズコントロール/リヤパーキングセンサー/オートライト/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    362.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー レーンアシスト オートハイビーム&LEDヘッド

    本体価格
    352.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ヘッドライトウォッシャー リアフォグ

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    388万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ 前席シートヒーター LEDヘッド オートマチックハイビーム アイドリングストップ ダウンヒルアシスト 車線逸脱警報 クリアランスソナー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    320万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー 禁煙車 5速MT車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ フロアマット カットフィルム シートヒーター ETC クルコン LEDヘッド フォグランプ セーフティサポート

    本体価格
    366.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
262
347.4万円
関西
180
356.3万円
東海
209
344万円
北海道
70
357.6万円
九州
135
349.3万円
東北
69
353.1万円
北陸・甲信越
66
344.3万円
中国
73
350.3万円
四国
24
340.1万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとグランデプントのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フィアット  グランデプント
265.1万円275万円 新車時価格 179万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1460 排気量(cc) 1368
102 最高出力(馬力) 77~95
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は1088台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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