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ジムニーノマドとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   フィアット  ドブロマキシ
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 298.8万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 19
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済未使用 5ドア 4WD オートマ スズキセーフティサポート クルコン オートエアコン スマートキー LEDライト メッキグリル 電格ミラー 革ステ ウィンカーミラー シートヒーター 別色入有

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車・車検令和11年1月

    本体価格
    326.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート・アダプティブクルーズコントロール・車線逸脱警報機能・LEDヘッドランプ・プライバシーガラス・シートヒーター・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・保証付

    本体価格
    328.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4WD セーフティサポート アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッド コーナーセンサー オートマチックハイビーム スマートキー オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    324.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD レーダーブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート クルコン 5速MT

    本体価格
    355万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5 FC 4WD 2トーン

    本体価格
    336.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    343.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD シートヒーター

    本体価格
    306万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 4AT 登録済未使用車 禁煙車 純正マット・バイザー デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    419.9万円

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    368万円

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    本体価格
    409万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社管理車両 新車保証継承 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    418万円

関東
262
347.4万円
関西
180
356.3万円
東海
209
344万円
北海道
70
357.6万円
九州
135
349.3万円
東北
69
353.1万円
北陸・甲信越
66
344.3万円
中国
73
350.3万円
四国
24
340.1万円
地域別台数
関東
9
382.6万円
関西
0
---
東海
3
342.6万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
2
348万円
中国
1
329.9万円
四国
2
384.5万円

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ジムニーノマドとドブロマキシのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フィアット  ドブロマキシ
265.1万円275万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1460 排気量(cc) 1498
102 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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