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ジムニーノマドとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
633 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト 前席シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    364.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 走行15km アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減装置 誤発進防止装置 盗難防止装置 シートヒーター オートエアコン キーレス フルフラットシート 純正アルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    384.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー 4WD ヒルディセントコントロール

    本体価格
    370.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ディスプレイオーディオ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    367.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD シートヒーター/前後コーナーセンサー/LED

    本体価格
    369.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1オーナー クルコン エマブレ 車線逸脱警報

    本体価格
    360.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー セーフティサポート(予防安全技術) プライバシーガラス ラゲッジルームランプ シートヒーター(前席) 純正15インチアルミホイール 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    356.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 前席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    357.2万円

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    本体価格
    38.4万円

関東
175
367.9万円
関西
97
381.9万円
東海
113
367.9万円
北海道
40
373.1万円
九州
79
374.9万円
東北
48
373.5万円
北陸・甲信越
34
367.5万円
中国
30
369.8万円
四国
17
379.4万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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ジムニーノマドとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  シビックハイブリッド
265.1万円275万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1460 排気量(cc) 1339
102 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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