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ジムニーノマドとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  シビックシャトル
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ リアパーキングセンサー レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    332.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    327.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ・登録済未使用車・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報機能・後退時ブレーキサポート・後方誤発進抑制機能・アダプティブクルーズコントロール・クリアランスソナー・ドアバイザー・フロアマット・ナンバーフレーム・

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 4WD パーキングソナー

    本体価格
    352.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パーキングソナー スペアキー 革巻きステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    350.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    355.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティーサポート 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 車両確認後販売  新品8型ナビ スマートキー 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パーキングセンサー 革巻ステアリング ハンドルスイッチ オートLEDヘッドライト

    本体価格
    331万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 4WD LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC 衝突軽減システム ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    359.7万円

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    98万円

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    本体価格
    148万円

関東
256
349.9万円
関西
179
357.6万円
東海
205
345.6万円
北海道
68
360.2万円
九州
126
350.4万円
東北
67
352.5万円
北陸・甲信越
67
345.1万円
中国
69
346.7万円
四国
28
338.6万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーノマドとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  シビックシャトル
265.1万円275万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1460 排気量(cc) 1343~1590
102 最高出力(馬力) 82~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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