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ジムニーノマドとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとFペイスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ジャガー  Fペイス
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 110万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
663 中古車掲載台数 122
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    355.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    366万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙 ナビ 衝突軽減 4WD バックカメラ スマートキー レーダークルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    370.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減レーダークルーズ レーンアシスト  シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト スマートキー 純正15インチアルミ

    本体価格
    364万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ARBカスタム リフトアップ

    本体価格
    439.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 障害物コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    369.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    364.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 純正大型ナビ バックカメラ ドラレコ前後 ビルトインETC LEDヘッドランプ&フォグランプ 本革巻きステアリング オートエアコン 撥水加工シート 背面タイヤカバー 15インチアルミホイール

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/車両品質評価書付き/禁煙車/シートヒーター/プッシュスタートー/クルーズコントロール/オートライト/純正15インチアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    364.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    278.1万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    460万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ワンオーナー 黒ハーフレザー LKA BSM MERIDIAN ナビTV 19インチブラックAW Pゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Fペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD Bluetooth  BカメSカメ ETC

    本体価格
    374万円

関東
175
367.4万円
関西
91
381.7万円
東海
128
364.7万円
北海道
44
371.9万円
九州
83
373.6万円
東北
55
371.4万円
北陸・甲信越
35
372.6万円
中国
34
368.8万円
四国
18
377.8万円
地域別台数
関東
48
608.9万円
関西
23
589.8万円
東海
29
553.9万円
北海道
0
---
九州
9
428.7万円
東北
5
584.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
395.9万円
四国
1
768万円

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ジムニーノマドとFペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ジャガー  Fペイス
265.1万円275万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1460 排気量(cc) 1995~5000
102 最高出力(馬力) 180~575
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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