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ジムニーノマドとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ジープ  パトリオット
VS
285.8万円598万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 33万円176万円
パトリオットの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 59
  • スズキ ジムニーノマド FC 立体トレイマット 金利2.3% 

    本体価格
    312万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー 誤発進防止装置 オートエアコン ヘッドライトウォッシャー ブラックドアミラー

    本体価格
    329.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD RSR車高調/ALPINEビックXナビ/ALPINEデジタルインナーミラー/ALPINEメテオサウンド/WORKガルバトレ16インチ/ミシュランタイヤ/フェンダーバンパー同色塗装/ヒッチメンバー

    本体価格
    458万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD 追従クルコン セーフティセンス シートヒーター スマートキー スペアキー ドラレコ LEDヘッドライト オートライト 純正15インチAW サイドミラーヒーター プッシュスタート

    本体価格
    345.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 レーダークルーズ セーフティセンス コーナーセンサー シートヒーター ダウンヒルアシスト スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    306.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙 同年登録済未使用 LEDヘッドライト フロントフォグ クリアランスソナー シートヒーター クルーズコントロール オートマチックハイビーム 純正15インチアルミ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    328.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4AT LEDライト デュアルカメラブレーキサポート 15AW

    本体価格
    323万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD LEDライト バックソナー サイドエアバッグ オートエアコン 横滑り防止 衝突安全ボディー

    本体価格
    323.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    314.9万円

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    102万円

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    本体価格
    117.6万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ラングラー純正アールC/C仕様・MLJ16AW・ナビ・TV・Bluetooth・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    169.8万円

関東
268
340.3万円
関西
207
346.3万円
東海
227
339万円
北海道
74
355.3万円
九州
133
345.1万円
東北
71
342万円
北陸・甲信越
76
333.6万円
中国
89
339.7万円
四国
23
345.7万円
地域別台数
関東
15
96.1万円
関西
5
50.6万円
東海
18
112.7万円
北海道
2
115.8万円
九州
7
110.9万円
東北
2
82.3万円
北陸・甲信越
9
120.1万円
中国
0
---
四国
1
127万円

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ジムニーノマドとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ジープ  パトリオット
265.1万円275万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1460 排気量(cc) 1998~2359
102 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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