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ジムニーノマドとレビューを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとレビューの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マツダ  レビュー
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
653 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 シートヒーター クルーズコントロール スズキセーフティサポート アイドリングストップ プッシュスタート 電動格納ドアミラー 純正15インチアルミホイール 革巻きハンドル

    本体価格
    365.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 本州仕入 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    379.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム コーナーセンサー スマートキー 純正15インチAW 革巻きハンドル 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 先行車発進告知機能

    本体価格
    350.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ユーザー買取車 赤黒2トーン

    本体価格
    369.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター AW 4WD

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 8インチナビ TV 360度ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー シートヒーター オートマ車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    367万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Cal`sMotar Beasボディーキット(クロームメッキフロントリアバンパー・スクエアクロームメッキグリル・LEDヘッド) Cal`sMotar専用16インチアルミ オープンカントリー・ホワイトレター

    本体価格
    484万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD シートヒーター/前後コーナーセンサー/LED

    本体価格
    369.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 純正大型ナビ バックカメラ ドラレコ前後 ビルトインETC LEDヘッドランプ&フォグランプ 本革巻きステアリング オートエアコン 撥水加工シート 背面タイヤカバー 15インチアルミホイール

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.5 ルナK エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
178
366.9万円
関西
90
382.4万円
東海
128
364万円
北海道
44
370.4万円
九州
76
375.6万円
東北
53
371.8万円
北陸・甲信越
34
368.9万円
中国
33
370万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとレビューのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マツダ  レビュー
265.1万円275万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1460 排気量(cc) 1323~1498
102 最高出力(馬力) 76~88
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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