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ジムニーノマドとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ミニ  ミニロードスター
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 83.9万円330万円
ミニロードスターの相場表を見る
669 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4WD セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドランプ フォグランプ オートライト ヘッドランプウォッシャー アイドリングストップ

    本体価格
    377.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    378.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    354.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD DAMDリトルDグリル シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト ハイビームアシスト アダプティブクルーズコントロール 後退時ブレーキサポート プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    376万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パーキングソナー スペアキー 革巻きステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    369.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AT 登録済未使用車 セフティサポート クルーズコントロール プッシュスタート シートヒーター オートライト

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー シートヒーター セーフティーサポート 寒冷地仕様 AAC ABS ESC TCS 4速オートマ アイドルストップ 4人乗り レーダークルーズコントロール ヘットライトウォッシャー LEDヘットライト踏み間違防止

    本体価格
    398万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 ACC シートヒーター LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー 純正15インチアルミホイル

    本体価格
    363.8万円

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    本体価格
    83.9万円

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    119.8万円

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    本体価格
    298万円

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    231万円

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    本体価格
    132.5万円

関東
175
366.5万円
関西
93
381.2万円
東海
130
363.8万円
北海道
45
372.8万円
九州
85
373.7万円
東北
55
371.3万円
北陸・甲信越
35
371.1万円
中国
32
371.4万円
四国
19
376.4万円
地域別台数
関東
2
203万円
関西
2
310万円
東海
3
162.8万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
101.9万円
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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ジムニーノマドとミニロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ミニ  ミニロードスター
265.1万円275万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1460 排気量(cc) 1598
102 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は669台、ミニロードスターの中古車は10台掲載しています。
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