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ジムニーノマドとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   日産  ADエキスパート
VS
292万円679万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
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1064 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニーノマド FC 立体トレイマット 金利2.3% 

    本体価格
    312万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5 FC 4WD ワンオーナー 登録済未使用車 走行30km 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 全国配送対応

    本体価格
    319万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD オートハイビーム シートヒーター 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    315万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 AT 4WD セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ スマートキー オートエアコン パーキングセンサー 革巻きステアリング

    本体価格
    325.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1年保証付 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    366万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト リアソナー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    348.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ

    本体価格
    322.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    337.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト リアパーキングセンサー オートライト 前席シートヒーター プッシュエンジンスタート セーフティサポート アイドリングストップ

    本体価格
    352.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4AT ダムド アドバンス 登録済未使用車

    本体価格
    519.4万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
251
350.1万円
関西
182
357.3万円
東海
202
346万円
北海道
69
360.1万円
九州
127
351.3万円
東北
69
352.2万円
北陸・甲信越
69
344.6万円
中国
67
347.7万円
四国
28
340万円
地域別台数
関東
2
32.7万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとADエキスパートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  ADエキスパート
265.1万円275万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1460 排気量(cc) 1498~1797
102 最高出力(馬力) 109~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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