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ジムニーノマドと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドと307CCの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   プジョー  307CC
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD レーダークルーズ クリアランスソナー ETC シートヒーター ステアリングスイッチ スマートキー 純正15インチアルミ 新車保証書 取扱説明書 スペアキーあり

    本体価格
    367.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミホイール 4WD LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ダウンヒルアシストコントロール 衝突軽減システム

    本体価格
    374.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ シートヒーター レーンキープ クリアランスソナー LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー オートマハイビーム オートライト ダウンヒルアシスト

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/フロアマット/サイドバイザー/デュアルブレーキサポート/追従クルコン/シートヒーター/純正15インチアルミホイール/LEDヘッドランプ/リヤフォグランプ/ステアリングスイッチ/オートライト

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5インチリフトアップ 社外テールランプ 社外サイドマーカー フロントLEDスモークウィンカー

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ナビ TV バックモニター Bluetooth アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー デジタルミラー シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    374.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 スズキセーフティーセンス クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 純正15インチアルミ

    本体価格
    335.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト

    本体価格
    323.8万円

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    99万円

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    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
261
347.8万円
関西
179
356.9万円
東海
207
344.3万円
北海道
70
358.9万円
九州
134
349.2万円
東北
69
353.5万円
北陸・甲信越
67
343.8万円
中国
73
351万円
四国
24
339.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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ジムニーノマドと307CCのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   プジョー  307CC
265.1万円275万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1460 排気量(cc) 1997
102 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は1084台、307CCの中古車は3台掲載しています。
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