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ジムニーノマドと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドと307CCの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   プジョー  307CC
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
307CCの相場表を見る
634 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5FC

    本体価格
    366万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD G63仕様 鍛造18インチ ヘッドライトインナーブラック シートカバー ダウンサス

    本体価格
    548万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/ドアバイザー

    本体価格
    350.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー ダウンヒルアシスト シートヒーター LEDヘッド オートライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正15インチアルミ

    本体価格
    349.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキーサポート ACC 後退時ブレーキサポート レーンアシスト ダウンヒルアシストコントロール ハイビームアシスト LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー シートヒーター

    本体価格
    366.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー シートヒーター スマートキー 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4速AT 4WD 衝突軽減ブレーキ 5ドア車 禁煙車 LEDヘッド アイドリングストップ レーダークルーズ オートハイビーム シートヒーター オーバーフェンダー スマートキー 15AW スペアタイヤ

    本体価格
    329.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ シートヒーター 撥水シート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知

    本体価格
    344.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD シートヒーター スマキー LEDヘッド 本革ステアリング ヘッドライトウォッシャー  左右独立リヤシート ヒーテッドドアミラー オートライト オートエアコン 車線逸脱警報 純正15インチアルミ

    本体価格
    392万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/8インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/フロアマット/ETC/USB接続ケーブル/シートヒーター/コーナーセンサー/レーダークルーズ/純正15インチAW/4WD/オートハイビーム/衝突軽減装置

    本体価格
    343.9万円

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  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

関東
176
368.1万円
関西
97
381.9万円
東海
114
368万円
北海道
40
373.1万円
九州
79
374.9万円
東北
47
373.7万円
北陸・甲信越
34
367.5万円
中国
30
369.8万円
四国
17
379.4万円
地域別台数
関東
1
66万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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ジムニーノマドと307CCのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   プジョー  307CC
265.1万円275万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1460 排気量(cc) 1997
102 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は634台、307CCの中古車は4台掲載しています。
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