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ジムニーノマドと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドと207CCの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   プジョー  207CC
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 30万円85万円
207CCの相場表を見る
643 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール LEDヘッドライト クルーズコントロール フルオートエアコン パートタイム4WD 前席シートヒーター 電動格納式ミラー スマートキー セーフティサポート

    本体価格
    369.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 登録済未使用車 純正AW

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター(前席) コーナーセンサー オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 車線逸脱警報

    本体価格
    372.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 法規対応車 令和7年6月登録 登録済未使用車 15インチ ディスプレイオーディオ Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ ETC フロアマット LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Beas+L Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE9インチナビ BT  シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ HDMI ETC2.0

    本体価格
    495万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    364.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD カスタム車 新品16インチホイールATタイヤ 10.1インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    410万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポ

    本体価格
    363.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AT登録済未使用車

    本体価格
    360万円

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    49.8万円

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    39.8万円

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  • プジョー 207CC GT 電動オープン 5MT シートヒーター ナビ ETC

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    30.1万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    59.9万円

関東
190
370.4万円
関西
98
381.4万円
東海
111
372.1万円
北海道
37
378.1万円
九州
74
379.1万円
東北
50
373万円
北陸・甲信越
38
370.2万円
中国
28
376.4万円
四国
17
373.9万円
地域別台数
関東
6
49.8万円
関西
2
44.8万円
東海
2
32.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーノマドの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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ジムニーノマドと207CCのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   プジョー  207CC
265.1万円275万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1460 排気量(cc) 1598
102 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は643台、207CCの中古車は10台掲載しています。
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