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ジムニーノマドと356を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ポルシェ  356
VS
292万円679万円
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中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
1084 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 3.5インチUPキット ヨコハマジオランダー 届出済未使用車 N-TECH SHOTGUNアルミ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    398万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 本州仕入 アイドリングストップ LEDヘッドランプ デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD SUV LABOコンプリート 登録済未使用車 新品1.5インチリフトアップ 新品9インチナビ 新品ブルバー 新品MTタイヤ新品アルミ 新品ルーフラック 新品背面カバー 新品グリル 新品LEDデイライト

    本体価格
    418万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ・登録済未使用車・衝突軽減システム・コーナーセンサー・スマートキー2個・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・純正フロアマット・オートライト・オーディオレス

    本体価格
    310万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート 禁煙車 LEDヘッドランプ 純正15インチアルミ シートヒーター アダプティブクルーズ ハイビームアシスト ヘッドランプウォッシャー パーキングセンサー

    本体価格
    324.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン スマートキー

    本体価格
    333.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay

    本体価格
    329.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1年保証付 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    366万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    310.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5速MT/禁煙車/運転席・助手席シートヒーター/運転席パワーウィンドウ/ハンドパーキングブレーキ/オートエアコン/ミラーヒーター/スペアタイヤ/純正15インチアルミホイール/純正LEDヘッドライト

    本体価格
    383.8万円

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    580万円

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ エンジンH刻印

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    619万円

  • ポルシェ 356 356A ミッションマッチング エンジン90 12V換装済

    本体価格
    応談

関東
261
347.6万円
関西
178
356.7万円
東海
208
344.2万円
北海道
70
358.9万円
九州
134
349.2万円
東北
69
353万円
北陸・甲信越
67
343.8万円
中国
73
350.8万円
四国
24
339.7万円
地域別台数
関東
10
2573.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
2
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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356の中古車を探す

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ジムニーノマドと356のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ポルシェ  356
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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