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ジムニーノマドとレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ロールスロイス  レイス
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
637 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD/アップルカープレイ/Bluetooth/LEDヘッドライト/ヒーテッドミラー/純正15インチAW/ETC/シートヒーター/アイドリングストップ/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    349万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ リアパーキングセンサー レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム ヒーテッドドアミラー 禁煙車

    本体価格
    360.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱警報 コーナーセンサー 背面タイヤ LEDオートライト&オートハイビーム&ヘッドライトウォッシャー 追従クルコン シートヒーター 保証書付 15インチアルミ

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート/ワンオーナー/シートヒーター/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/レーンキープアシスト/純正アルミホイール/オートライト

    本体価格
    371万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 G62Lボディキット 運転支援

    本体価格
    578万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ZEUSコンプリートカー 登録済未使用車 シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    453.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD/クルコン/Applecarplay

    本体価格
    389.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート 禁煙車 LEDヘッドランプ 純正15インチアルミ シートヒーター アダプティブクルーズ ハイビームアシスト ヘッドランプウォッシャー パーキングセンサー

    本体価格
    354.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Panasonic9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD・DVD/ステアリングスイッチ/シートヒーター/リヤパーキングセンサー/アダプティブクルーズコントロール/フロアマット/リヤフォグランプ

    本体価格
    365万円

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    応談

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    1950万円

関東
177
367.4万円
関西
97
381.9万円
東海
114
368万円
北海道
42
374.1万円
九州
79
374.9万円
東北
47
372.8万円
北陸・甲信越
34
367.5万円
中国
30
368.3万円
四国
17
379.4万円
地域別台数
関東
10
2285万円
関西
5
2595.5万円
東海
4
2859.3万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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スズキ  ジムニーノマド   ロールスロイス  レイス
265.1万円275万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1460 排気量(cc) 6592
102 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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