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ジムニーノマドとR2を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   スバル  R2
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 1万円98.8万円
R2の相場表を見る
651 中古車掲載台数 131
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減システム LEDヘッドライト スズキ純正アルミ スマートキー アイドリングストップ プッシュスタートコーナーセンサー レーンキープアシスト クルーズコントロール追従走行有 保証書 取扱説明書

    本体価格
    370.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ジムニー ノマド FC 4WD 1.5 FAT 走行22キロ セーフティーサポート 後退時BS 誤発進抑制 LEDヘッドライト 前席シートヒーター 純正15AW スマートキー×2 黒

    本体価格
    343万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正フロアマット ラゲッジトレイ ETC レーダークルコン シートヒーター バックサポート レーンキープ アイストップ バックソナー ヘッドライトクリーナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    351万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    369.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WDセーフティサポートクルーズコントロールLEDヘッドライトシートヒーター

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 純正大型ナビ バックカメラ ドラレコ前後 ビルトインETC LEDヘッドランプ&フォグランプ 本革巻きステアリング オートエアコン 撥水加工シート 背面タイヤカバー 15インチアルミホイール

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外DA バックカメラ ETC 衝突被害軽減 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レーンキープ ヒルディセントコントロール アイドリングストップ シートヒーター 純正15インチAW LED

    本体価格
    373万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン 純正15インチアルミ 誤発進抑制 アイドリングストップ 革巻きステアリング

    本体価格
    356.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 8型ナビ バックC 前後ドラレコ フルセグTV デュアルブレーキサポート レーダークルーズコントロール ビルドインETC シートヒーター ミラーヒーター ヘッドライトウォッシャーコーナーセンサー 純正マット スペアキー

    本体価格
    376.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用/ワンオーナー/デュアルカメラブレーキサポート/衝突軽減/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    378.6万円

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    6.9万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    14.9万円

  • スバル R2 660 タイプS HIDヘッド研磨クリア塗装 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済 イクリプスナビ/地デジ/Bluetooth/DVD/CD ETC 赤黒革巻ステアリング&新品シフトレバー 純正15AW オートAC ボディコーティング&タイヤ交換済

    本体価格
    48.2万円

関東
176
367.4万円
関西
89
381.7万円
東海
128
365万円
北海道
44
370.9万円
九州
77
375.1万円
東北
51
372.1万円
北陸・甲信越
36
372.5万円
中国
33
370万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
42
36万円
関西
20
20.7万円
東海
18
42.2万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
27.7万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
9
29.3万円
四国
5
38.3万円

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ジムニーノマドとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   スバル  R2
265.1万円275万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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