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ジムニーノマドとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとWRX S4の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   スバル  WRX S4
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 220.9万円1170万円
WRX S4の相場表を見る
907 中古車掲載台数 102
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ガラスコーティング施工済 登録済未使用車 4WD アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    377万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    334万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5速MT/禁煙車/運転席・助手席シートヒーター/運転席パワーウィンドウ/ハンドパーキングブレーキ/オートエアコン/ミラーヒーター/スペアタイヤ/純正15インチアルミホイール/純正LEDヘッドライト

    本体価格
    383.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ダウンヒルアシスト レーンキープアシスト 衝突軽減システム コーナーセンサー

    本体価格
    361万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 9型ナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッド 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 オートハイビーム アイドリングストップ スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    345.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ フロント・リヤフォグランプ

    本体価格
    355.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティーサポート シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト ダウンヒルアシスタントコントロール フロアマット

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1オーナー 4WD 衝突軽減 社外ナビ 型式:AVN112MV ステアリングスイッチ アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ミラー オートライト LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    376.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車セイフティーサポートオートライト

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アルミホイール スマートキー シートヒーター LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    974.7万円

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    本体価格
    412.5万円

関東
221
356.2万円
関西
137
369.2万円
東海
173
348.6万円
北海道
57
362.3万円
九州
116
356万円
東北
72
355万円
北陸・甲信越
63
347.4万円
中国
48
360.2万円
四国
20
347.4万円
地域別台数
関東
36
482.4万円
関西
10
457万円
東海
24
529.3万円
北海道
11
447.8万円
九州
5
465.7万円
東北
6
506.9万円
北陸・甲信越
3
452.9万円
中国
3
398万円
四国
4
474.3万円

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ジムニーノマドとWRX S4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   スバル  WRX S4
265.1万円275万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1460 排気量(cc) 2387
102 最高出力(馬力) 275~300
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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