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ジムニーノマドとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとカルタスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   スズキ  カルタス
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 33.8万円65万円
カルタスの相場表を見る
641 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 走行38km セーフティサポート LEDヘッド 純正15インチAW アダプティブクルーズ リアパーキングセンサ シートヒーター スマートキー オートエアコン ハイビームアシスト 革巻ステアリング

    本体価格
    394.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッド オートライト シートヒーター リアフォグ オートエアコン スマートキー アイドリングストップ ダウンヒルアシスト

    本体価格
    377.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポ-ト アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    368.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 10月登録車 5ドア スズキセーフティサポート シートヒーター スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト マルチインフォメーションディスプレイ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    355万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート/ワンオーナー/シートヒーター/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/レーンキープアシスト/純正アルミホイール/オートライト

    本体価格
    394.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    390万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 8型ナビ バックC 前後ドラレコ フルセグTV デュアルブレーキサポート レーダークルーズコントロール ビルドインETC シートヒーター ミラーヒーター ヘッドライトウォッシャーコーナーセンサー 純正マット スペアキー

    本体価格
    379.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    366万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/スマートキー/クルコン/ディアルCBS

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートエアコン オートライト

    本体価格
    354.3万円

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    33.8万円

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    46.7万円

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    本体価格
    65万円

関東
189
371万円
関西
98
385.2万円
東海
112
373.6万円
北海道
37
378.9万円
九州
72
379.2万円
東北
52
372.6万円
北陸・甲信越
39
370.6万円
中国
26
375.2万円
四国
16
374.8万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
33.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーノマドの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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ジムニーノマドとカルタスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   スズキ  カルタス
265.1万円275万円 新車時価格 62.5万円147万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1460 排気量(cc) 993~1590
102 最高出力(馬力) 58~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は641台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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