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ジムニーノマドとランディを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとランディの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   スズキ  ランディ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
652 中古車掲載台数 73
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車・フロアマット

    本体価格
    362.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正バックカメラ・9インチナビ・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    379万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー ダウンヒルアシスト スマートキー オートハイビーム 革巻きステアリング

    本体価格
    362.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 7型メモリナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/純正マット・バイザー/フルセグTV/Bluetooth/USB/リヤパーキングセンサー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/登録済未使用車

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 アダプティブクルーズ LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチAW デュアルカメラブレーキサポート 本革巻ステアリング ハイビームアシスト スズキセーフティサポート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    354.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 走行距離200キロ/9インチナビ(RQ822)/ETC2.0(ナビ連動)/ミラー型前後ドライブレコーダー(MS700D)/純正マット&バイザー/四駆カバー/革調シートカバー/イルミネーション/カーフィルム/コーティング施工済み

    本体価格
    419万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車  セーフティサポート レーダークルーズ 前席シートヒータ LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    372.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター レーダークルーズコントロール アイドリングストップ リアコーナーセンサー ダウンヒルアシスト LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    357.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ARBカスタム リフトアップ

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    53.9万円

関東
181
367万円
関西
94
383.2万円
東海
118
365.6万円
北海道
41
371.4万円
九州
85
373.9万円
東北
48
373.8万円
北陸・甲信越
34
367.4万円
中国
33
370.5万円
四国
18
378.1万円
地域別台数
関東
14
114万円
関西
6
212.4万円
東海
13
150.8万円
北海道
1
90万円
九州
11
238万円
東北
10
242.3万円
北陸・甲信越
7
325.7万円
中国
10
203.3万円
四国
1
349.3万円

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ジムニーノマドとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   スズキ  ランディ
265.1万円275万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1460 排気量(cc) 1797~1986
102 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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