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ジムニーノマドとセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  セラ
VS
292万円679万円
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中古車相場 34.9万円218万円
セラの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 12
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー R8年1月登録車 車検R11年1月 衝突軽減ブレーキ LEDライト シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーノマド FC 立体トレイマット 金利2.3% 

    本体価格
    312万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー走行57km 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー 4WD  ノーマル車 LEDヘッドライト

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 LEDヘッド フロアマット

    本体価格
    340.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト LEDフォグ

    本体価格
    335.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ダウンヒルアシスト アイドリングストップ ヘッドライトウォッシャー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    352.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ フロント・リヤフォグランプ

    本体価格
    329.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティーサポート スマートキー 前席シートヒーター 新車保証継承

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 レーダークルコン シートヒーター クリアランスソナー ダウンヒルアシスト LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    345.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティーサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    333.4万円

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  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    218万円

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    34.9万円

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    応談

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    170万円

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  • トヨタ セラ 1.5 タイミングベルト交換済み Fタワーバー 社外アルミホイール

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  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速マニュアルミッション ガルウィング

    本体価格
    149万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

関東
258
348.7万円
関西
180
357.3万円
東海
209
345.3万円
北海道
70
359.5万円
九州
134
349.1万円
東北
68
352.7万円
北陸・甲信越
68
344.8万円
中国
71
350.5万円
四国
26
339.1万円
地域別台数
関東
5
136.6万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとセラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  セラ
265.1万円275万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1460 排気量(cc) 1496
102 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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