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ジムニーノマドとZを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとZの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   米国日産  Z
VS
278.3万円679万円
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中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
640 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート 禁煙車 レーダークルーズ 前席シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ ダウンヒルアシストコントロール オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    369.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ ハイビームアシスト 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 誤発進抑制機能 ダウンヒルアシスト スマートキー

    本体価格
    387.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 障害物コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    369.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車・カロッツェリア9型ディスプレイオーディオ・HDMI・カープレイ・ブルトゥースオーディオ・USB・バックモニター・ETC・ステアリングスイッチ

    本体価格
    399万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/i-STOP/車線逸脱警報システム/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    344.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 ACC シートヒーター LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー 純正15インチアルミホイル

    本体価格
    386.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート 2トーンルーフ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 4WD シートヒーター コーナーセンサー オートエアコン プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッドディスプレイオーディオ ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    359.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正フロアマット ラゲッジトレイ ETC レーダークルコン シートヒーター バックサポート レーンキープ アイストップ バックソナー ヘッドライトクリーナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    364.9万円

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    応談

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    169万円

関東
189
370.6万円
関西
96
385.4万円
東海
112
372万円
北海道
37
378.1万円
九州
73
379.1万円
東北
51
372.6万円
北陸・甲信越
38
370.5万円
中国
28
376.7万円
四国
16
374.8万円
地域別台数
関東
3
355万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとZのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   米国日産  Z
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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