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ジムニーノマドとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ガラスコーティング施工済 登録済未使用車 4WD アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    377万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD LEDヘッド 純正15インチAW 衝突軽減 レーダークルーズ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    367.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知

    本体価格
    309.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD little G.ADVANCE 415COBRAライトセーバーテールレンズ採用・シーケンシャルウインカータイプ

    本体価格
    529万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 令和7年9月登録

    本体価格
    330.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 2026年モデル 登録済み未使用車 速納 LEDヘッドランプ 純正15インチアルミホイール 4ドアジムニー スズキセーフティサポート プッシュスタート フロントシートヒーター フォグランプ アダプティブクルーズ

    本体価格
    337万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 電動ミラー

    本体価格
    315.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ETC ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    317.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト フロントフォグランプ シートヒーター(前席) 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    343.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD クルコン シートヒーター SSサポート

    本体価格
    351.1万円

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    98万円

  • フォルクスワーゲン ヴェント GLi 

    本体価格
    応談

関東
258
349.7万円
関西
179
357.5万円
東海
205
345.4万円
北海道
69
359.9万円
九州
127
349.4万円
東北
67
351.4万円
北陸・甲信越
66
345.9万円
中国
69
346.6万円
四国
27
338.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとヴェントのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フォルクスワーゲン  ヴェント
265.1万円275万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1460 排気量(cc) 1780~2791
102 最高出力(馬力) 88~170
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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