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eビターラとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  eビターラ   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
339.8万円
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中古車相場 109万円369万円
DS3クロスバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 35
  • スズキ eビターラ Z 置く充電 ステアリングヒーター ハーフレザーシート メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth ACC BSM レーンキープ シートヒーター 安全機能

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3クロスバック ラ プルミエール 特別仕様車/FOCALサウンド/シートヒーター/赤革シート/AppleCarPlay/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーンキープ/バックカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    159.3万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ラ プルミエール 60台限定特別仕様車 専用バッジ FOCALスピーカー ワインレッドレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ DSマトリクスLEDビジョン ACC レーンキープ ブラインドスポット ワイヤレスチャージ

    本体価格
    150万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック OPERAインスピレーション ウォッチストラップデザイン マッサージシート シートヒーター FOCALElectraプレミアムサウンドシステム AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー プロキシミティ スマートキー

    本体価格
    132.4万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/アクティブクルーズコントロール/レザーシート/ナビ/フロントシートヒーター/LEDヘッドライト/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    297万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 正規D認定中古車 メーカー保証 レザーシート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    169.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ラ プルミエール 特別仕様車ナッパレザーシートヒーター純正地デジナビETCバックカメラ前後コーナーセンサーBluetooth衝突被害軽減ブレーキ追従型クルコンヘッドアップディスプレイ前後ドラレコレーダー探知機スマホワイヤレス充電

    本体価格
    166.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車 黒レザーシート LED カープレイ バックカメラ 純正AW 取説 保証書 記録簿 スペアキー フロアマット

    本体価格
    149万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 禁煙

    本体価格
    149万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    198万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ACC ブラックレザー 前後ドラレコ Carplay バックカメラ ETC FOCALスピーカー ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    173.8万円

関東
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関西
1
339.8万円
東海
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
12
177.2万円
関西
2
208.8万円
東海
12
216.3万円
北海道
0
---
九州
2
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
159.2万円
中国
2
129.5万円
四国
1
149万円

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eビターラとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

スズキ  eビターラ   DSオートモビル  DS3クロスバック
399.3万円492.8万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1800×1640 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
--- 排気量(cc) 1199~1498
144~184 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く

スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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