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ロッキーとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとアイシスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  アイシス
VS
115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 275
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ☆保証1年間距離無制限付き☆ アダプティ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    208.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 衝突軽減 純正ナビ bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチナビ・バックカメラ・運転席&助手

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 1オーナー DVD Bluetooth

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV Pモニター

    本体価格
    211.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    196.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 保証1年間・距離無制限付き オートエアコ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 社外ナビ バックカメラ 両側P Sキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ パノラマタイプ・ナビTV・Bカメ・Pスラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション メモリーナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 4WD ナビ/TV/バックカメラ/ETC/BT/MSV/CD/DVD

    本体価格
    24万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 電動スライドドア 禁煙車 ナビ ドラレコ

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 禁煙 純正ナビ 後カメラ Bluetooth自動ドア

    本体価格
    59万円

関東
256
187.6万円
関西
92
195.6万円
東海
150
192万円
北海道
72
191万円
九州
197
193.1万円
東北
93
197.5万円
北陸・甲信越
60
200.6万円
中国
123
196.1万円
四国
54
193万円
地域別台数
関東
76
60.2万円
関西
38
46.6万円
東海
28
52.6万円
北海道
46
62.9万円
九州
27
61.2万円
東北
27
55.8万円
北陸・甲信越
20
57.6万円
中国
5
33.4万円
四国
8
72万円

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ロッキーとアイシスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  アイシス
166.7万円246.1万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
996~1196 排気量(cc) 1794~1998
82~98 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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