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アイシスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   三菱  トッポ
VS
9.9万円130万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
221 中古車掲載台数 148
  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両 左側Pスラ 左ピラーレス

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 両側Pスラ スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 純正ナビTV片側パワスラETCバックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 4WD ワンオーナー/ETC/両側電動スライド

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 社外ナビ バックカメラ 両側P Sキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 片側パワスラ SDナビ ワンセグ CD ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 4WD 専用レザーシート 両側パワスラ 7人乗り

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 福祉車両 /スローパー/電動固定装置/ニールダウン

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 走行70000km ダッシュAT キーレス

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター付

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 S 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 トッポ 660 G /キーレス/車検2年含

    本体価格
    26.9万円

関東
59
53.8万円
関西
30
44.7万円
東海
18
51.3万円
北海道
40
60万円
九州
23
52.4万円
東北
24
58.6万円
北陸・甲信越
14
57.4万円
中国
7
49.1万円
四国
6
64.6万円
地域別台数
関東
54
25.3万円
関西
24
25.6万円
東海
15
28.8万円
北海道
11
27.1万円
九州
8
20.2万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
10
26.5万円
中国
12
18.4万円
四国
2
33.4万円

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アイシスとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   三菱  トッポ
178.5万円277.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1794~1998 排気量(cc) 657
130~158 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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