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アイシスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 830万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
275 中古車掲載台数 37
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ナビ-ETC-両側電動スライド-HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド HDDナビ/純正AW/両側電動/ETC/パドルシフト

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ナビ ETC 両パワスラ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G プッシュスタート 左側パワースライドドア

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD フルエアロ 左パワースライドドア TV

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド /中期型/エアロ/純ナビ/Bカメ/両Pスラ/16AW

    本体価格
    22万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD ワンセグ Bluetooth 片側Pスラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    84.7万円

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    2118万円

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    948万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 固定式パノラマ スポクロスポーツサウンド

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ サンルーフ BOSE

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロ サンルーフ オフロードデザイン

    本体価格
    1545万円

関東
76
60.2万円
関西
38
46.6万円
東海
28
52.6万円
北海道
46
62.9万円
九州
27
61.2万円
東北
27
55.8万円
北陸・甲信越
20
57.6万円
中国
5
33.4万円
四国
8
72万円
地域別台数
関東
19
1364.4万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1349万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
3
1252.7万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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アイシスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
178.5万円277.2万円 新車時価格 1309万円2113万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1794~1998 排気量(cc) ---
130~158 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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