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アイシスとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとレジアスの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  レジアス
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 89.9万円158万円
レジアスの相場表を見る
130 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 車検整備付 3ヶ月or3000km ナビ TV Bカメラ ETC 片側電動スライドドア キーレス HID オートライト 3列シート CD DVD再生 Bluetooth接続 純正AW ABS

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ/フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 保証付 車検整備付 ナビ Bカメラ 社外AW キーレス 両側電動スライドドア ピラーレス

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側電動スライドドア 地デジフルセグナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ フォグランプ 7人乗り 15インチアルミ 後席モニター

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド プッシュスタート ナビ TV Bカメラ 両側電動スライド・ドア ドラレコ アルミ 禁煙車 三列シート 7人乗り 特別仕様車

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth ETC バックカメラ 純正15インチアルミホイール ステアリングリモコン 左側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー オートライト オート エアコン スペアキー フルセグ DVD CD

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正メモリーナビ 片側電動スライドドア Bluetooth接続 CD再生 プッシュスタート バックカメラ 社外16インチアルミホイール 電動格納ミラー 横滑り防止装置 3列シート

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アイシス プラタナ 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
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  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    158万円

関東
30
53.3万円
関西
19
44.2万円
東海
14
51.7万円
北海道
20
63.4万円
九州
15
43.7万円
東北
16
45.9万円
北陸・甲信越
7
49.3万円
中国
5
57.3万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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アイシスとレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  レジアス
178.5万円277.2万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1794~1998 排気量(cc) 2693~2982
130~158 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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