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プレマシーとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとアベンシスの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  アベンシス
VS
10万円157.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 18万円79万円
アベンシスの相場表を見る
398 中古車掲載台数 5
  • マツダ プレマシー 2.0 20Z ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD ナビ地デジBカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    55.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 後席フリップダウンモニタ-禁煙車ナビBカメ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション ナビTV 両側パワスラ スポーツシフト禁煙

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS パワスラ/スマートキー/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ パワースライドドア

    本体価格
    38.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正エアロ 両側パワースライドドア TV

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ/TV/Rカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    64.9万円

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    79万円

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  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 

    本体価格
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  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 自社分割/1年保証/事故無し/クルコン/ETC

    本体価格
    29.8万円

関東
167
43.9万円
関西
80
43.7万円
東海
41
33.4万円
北海道
9
36.5万円
九州
31
40.2万円
東北
24
35.9万円
北陸・甲信越
16
38万円
中国
25
69.7万円
四国
5
48.2万円
地域別台数
関東
2
23.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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プレマシーとアベンシスのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  アベンシス
179.9万円241.9万円 新車時価格 231万円331.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1997~1998 排気量(cc) 1998~2362
139~151 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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