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アベンシスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アベンシス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
25万円61万円
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中古車相場 480万円3298万円
Sクラスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 38
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD ナビ アルミ ETC

    本体価格
    61万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Li 整備記録簿 ナビ Bluetoothオーディオ CD クルーズコントロール コーナーセンサー HID 純正アルミホイール エンジンスターター キーレス 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和10年1月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MOSEL BACH65RS DIAMOND EDITION

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ディーラー車

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    2820万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 (ISG) 4WD MP202502 左ハンドル ツートンカラーエメラルドグリーン/モハーベシルバー リアエンターテインメントシステム ナパブラックレザーシート ブルメスターサウンド シートヒーター ベンチレーション サンルーフ ETC

    本体価格
    3298万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 正規ディーラー車 4人乗り ボディオールプロテクション施工済み プラチナホワイトダイヤモンドカット本革シート パノラマ(360°全方位カメラ) 純正マルチ(TV) シートヒーター&エアコン 後席モニター

    本体価格
    2620万円

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    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ワンオーナー ファーストクラスパッケージ Burmesterハイエンド4Dサウンド リアエンターテイメントシステム ARヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ

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    本体価格
    2641.7万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 

    本体価格
    875万円

関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
1738.7万円
関西
4
2039.4万円
東海
9
1393.9万円
北海道
3
1199.3万円
九州
2
1071.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
875万円

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アベンシスとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
231万円331.8万円 新車時価格 2648万円5700万円
セダン ボディタイプ セダン
4630×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1998~2362 排気量(cc) 3982~5980
155~163 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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