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セルシオとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとアベンシスの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   トヨタ  アベンシス
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 33.8万円57.8万円
アベンシスの相場表を見る
236 中古車掲載台数 2
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 本革・マルチ・後期モデル

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 SSR19インチAW RS-R車高調公認 社外マフラー T-DEMANDロアアーム 社外タイロッドエンド 前席パワーシート ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ サンルーフ Bカメラ ETC クルーズコントロール 禁煙 MTモード付き 走行38710km

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 1オーナー車サンルーフ本革シート純正AW

    本体価格
    265万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 10thアニバーサリーエディション WORKジスタンス19インチホイール 車高調変換 純正ナビ レザーシート 社外マフラー ウッドコンビハンドル ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 JOBDESIGNフルエアロ JOBDESINGマフラー JOBDESINGトランクスポイラー カロッツエリアHDD地デジナビ 黒革 サンルーフ イデアル車高調 ロリンザータイプ20AW ETCHID

    本体価格
    159万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ユーザー買取車 メーカー純正ナビ 革シート エアサス HIDヘッドライト キーレス クルーズコントロール 純正16インチアルミ 前席パワーシート シートヒーター フォグランプ ETC 取保 スペアキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革 サンルーフ マルチ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 17年4月登録/後期モデル/黒本革シート/純正ナビ/バックカメラ/115238km時タイミングベルトセット交換済み/社外アルミホイール/社外マフラー/エアサスKIT/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi ワンオーナー 純正ホイール夏タイヤ装着 ド

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

関東
74
171.9万円
関西
17
149.2万円
東海
68
175.3万円
北海道
8
164.3万円
九州
11
131.8万円
東北
18
130.4万円
北陸・甲信越
12
170.2万円
中国
16
151.4万円
四国
12
157.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
1
57.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとアベンシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   トヨタ  アベンシス
593.3万円1029万円 新車時価格 231万円331.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
4292 排気量(cc) 1998~2362
280~354 最高出力(馬力) 155~163
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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