トヨタ アベンシスワゴン | ジャガー XJコンバーチブル | |
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VS | ||
24.8万円~155.3万円
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中古車相場 |
428万円~880万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ アベンシスワゴン | ジャガー XJコンバーチブル | |
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250万円~298.4万円 | 新車時価格 | 1185万円~1345万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4765×1810×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
1986 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
152 | 最高出力(馬力) | 225~300 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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