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マークXジオとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
24.8万円135万円
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中古車相場 25.2万円136.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
61 中古車掲載台数 35
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 禁煙 当店下取車両 走行104.135km 記録簿 保証書 電動シート 7インチナビ フルセグ CD&DVD ラジオ キーフリー スペアキー オートA/C プライバシーガラス 純正18インチアルミ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 社外メモリーナビ 7人乗 ETC AW 3列シート HIDヘッドライト ワンセグTV ESC ワンセグTV オートライト USB入力端子 CD ABS パワーウィンドウ パワーステアリング オートエアコン サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 1年保証付 ナビ バックカメラ  TV  ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 6人乗り 3列シート パワステ パワーウィンドウ 純正ナビ キーレスエントリー ETC バックカメラ ABS 盗難防止装置 エアコン 電動シート 横滑り防止装置 アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ R8年度自動車ゼイ込み/23年2月後期型/202ブラック/1オーナー車/純正HDDナビ/DVDビデオ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド 4WD 切替4WD ナビ バックカメラ スマートキースペア有 タイヤ8分山

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F メーカー純正ナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/HIDオートライト/フォグランプ/スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ブラックパールリミテッド クリアランスソナー 純正HDDナビゲーション CD・DVD再生 スマートキー オートライト 助手席エアバック ステアリングリモコン テレビ視聴 電動格納ミラー フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    35.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    55.8万円

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    64.9万円

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 関東仕入れ Bluetoothオーディオ 地デジTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    37.8万円

関東
26
53.6万円
関西
9
50.2万円
東海
7
45.6万円
北海道
3
58.9万円
九州
3
68万円
東北
6
51.4万円
北陸・甲信越
5
43.1万円
中国
0
---
四国
2
82.5万円
地域別台数
関東
7
68.4万円
関西
5
66.7万円
東海
8
99.3万円
北海道
1
38万円
九州
3
57.9万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
2
46.4万円
中国
2
62.9万円
四国
1
35万円

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トヨタ  マークXジオ   トヨタ  アベンシスワゴン
247万円381.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2362~3456 排気量(cc) 1986
163~280 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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