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LSハイブリッドとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
29.8万円492万円
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中古車相場 23万円155.9万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
311 中古車掲載台数 73
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 保証付 サンルーフ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    199万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD サンルーフ 純正マルチ 黒皮シート

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙/全画面ナビ/リアエンター/Mレビンソン

    本体価格
    309万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙 黒革 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    226.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/BSM/N席オットマン/黒革

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正Mナビ パワーシート バックカメラ

    本体価格
    222.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 禁煙車/サンルーフ/マクレビ/TRDエアロ/BSM

    本体価格
    199万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/Pトランク/クリソナ/Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
97
191.9万円
関西
31
186.7万円
東海
33
153.3万円
北海道
60
195.4万円
九州
27
178.9万円
東北
26
210.7万円
北陸・甲信越
17
126.8万円
中国
12
165.4万円
四国
8
130万円
地域別台数
関東
21
78.8万円
関西
9
68.9万円
東海
17
72.6万円
北海道
1
82万円
九州
3
99.8万円
東北
10
60.4万円
北陸・甲信越
7
55.2万円
中国
2
128.9万円
四国
3
86.7万円

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LSハイブリッドとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  アベンシスワゴン
970万円1595.4万円 新車時価格 250万円298.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
4968 排気量(cc) 1986
394 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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