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ヤリスとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
88.6万円288万円
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中古車相場 27.1万円158万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
2229 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車/軽減ブレーキ/ナビ/Bカメ/Bluetooth

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 認定1オ-ナ-/Dレコ/全周囲/シ-トH/BSM/RCTA

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X /ディスプレイオーディオ(TV機能無)

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G パノラミックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X セーフティセンス SDナビ Bモニター ETC

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス G フルセグTV付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    87.5万円

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    63万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ・地デジ・Bカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    84万円

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    80万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビTV  ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li トヨタ認定中古車 残価ローン取り扱い

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
556
159.9万円
関西
239
168.7万円
東海
351
167.2万円
北海道
222
152.1万円
九州
257
163.9万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
132
164.2万円
中国
125
158.8万円
四国
69
168.9万円
地域別台数
関東
13
64.8万円
関西
7
105.4万円
東海
7
94.7万円
北海道
2
33.8万円
九州
2
63.6万円
東北
4
58.4万円
北陸・甲信越
3
68.5万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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ヤリスとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  アベンシスワゴン
139.5万円269.4万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
996~1490 排気量(cc) 1986
69~120 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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