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アリオンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   AMG  CLAクラス
VS
34万円199.9万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 175.6万円368万円
CLAクラスの相場表を見る
56 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 純正メモリーナビ・ワンセグ・バックモニタ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 純正SDナビTV スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ リミテッド HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 ワンオーナー 純正CD フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    199万円

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    308.9万円

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  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ サンルーフ

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    246.1万円

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  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 禁煙シートヒーター本革シートETCドラレコ

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    181.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスPKG/カーボンPKG/サンルーフ

    本体価格
    249.9万円

関東
18
95.2万円
関西
5
104.2万円
東海
5
125.3万円
北海道
10
96.9万円
九州
7
109.1万円
東北
4
90.7万円
北陸・甲信越
4
150.8万円
中国
1
199.9万円
四国
2
72.7万円
地域別台数
関東
6
221.8万円
関西
1
223.9万円
東海
1
368万円
北海道
1
279.8万円
九州
2
266.3万円
東北
1
175.6万円
北陸・甲信越
1
246.1万円
中国
2
258.5万円
四国
0
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アリオンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   AMG  CLAクラス
168万円278.9万円 新車時価格 710万円759万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1496~1986 排気量(cc) 1991
109~158 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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