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アリオンとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
34万円175万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
55 中古車掲載台数 29
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD メモリーナビ TSS ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD エンジンスターターバックモニター

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ スペシャルエディション 純正ナビ Bカメラ HID ETC フルセグTV

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ アリオン A20 G-プラスパッケージ 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 バックカメラ パワステ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ アリオン アリオン A18Gパッケージ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    84.7万円

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    129万円

関東
16
97.3万円
関西
5
113.7万円
東海
6
119.3万円
北海道
13
93.2万円
九州
5
118.8万円
東北
3
91.5万円
北陸・甲信越
5
116.6万円
中国
1
119.8万円
四国
1
94万円
地域別台数
関東
18
124.2万円
関西
5
137.5万円
東海
3
97.3万円
北海道
2
178.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
76万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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アリオンとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   キャデラック  SRXクロスオーバー
168万円278.9万円 新車時価格 499万円698万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1496~1986 排気量(cc) 2997
109~158 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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