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GLEクーペとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   トヨタ  アリオン
VS
358.9万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 44万円222.8万円
アリオンの相場表を見る
108 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 本革シート Rセーフティ 有償カラー

    本体価格
    899.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    955.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ・純正21インチAW・パノラミックスライディングルーフ・黒革シート・シートヒーター&ベンチレーション・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・ブルメスターサラウンド・ACC・前後ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    837万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD GLE63仕様カスタム車両

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E:ACTIVE BODY CONTROL/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD WALDフルエアロ ゴーストフィルム サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社お下取り車/認定中古車保証/パノラミックスライディングルーフ/エクスクルーシブパッケージ/360°カメラ/ヘッドアップディスプレイ/メモリー付パワーシート/Burmesterサラウンドサウンド/ナッパレザーブラック

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー AMGスタイリング パノラマSR ブラックナッパレザー 2年保証 レーダーセーフティPKG 全席シートヒーター 8インチナビTV AppleCarPlay harman/kardon 360度カメラ LED ランニングボード アンビ3色 AMG21AW

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 内装クラシックレッド

    本体価格
    1248万円

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

関東
36
901.8万円
関西
29
838.7万円
東海
26
867.1万円
北海道
1
440万円
九州
7
802.1万円
東北
2
747.3万円
北陸・甲信越
1
946.2万円
中国
2
994万円
四国
4
682.7万円
地域別台数
関東
6
110万円
関西
2
75.9万円
東海
6
159.6万円
北海道
6
102.2万円
九州
1
158万円
東北
2
111.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
1
78万円

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GLEクーペとアリオンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   トヨタ  アリオン
1186万円1565万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2924~2988 排気量(cc) 1496~1986
330~367 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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