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Cクラスカブリオレとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   トヨタ  アリオン
VS
238万円498万円
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中古車相場 44万円178万円
アリオンの相場表を見る
43 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブ Rセーフティ

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180カブリオレ スポーツ 青幌 白レザー AMGライン レザーエクスクルーシブPKG 1オーナー ディーラー管理車

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーシート/純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/障害物センサー/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期/青幌/白革/AMG19インチAW/レザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/バックカメラ/BSM/ETC2.0/ドライブレコーダー/HUD/純正ナビ/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/マルチビーム

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティP/K スペアキー

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ AMGエアロ レーダーセーフティー LEDヘッド ETC Bカメラ フルセグ 純正ナビ AMG19AW ドラレコ 黒幌 ディーラー正規輸入車 キーレス BSA Bluetooth 本革 電動シート ベンチレーション

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 禁煙ユーザー買取・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・赤革シート・純正19AW・AMGスタイリングPK・レーダーセーフティ・アクティブブレーキ・リア衝突警告・PRESAFE・アクティブレーンキープ・ブルメスター・ドラレコ

    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ ホワイトレザー エクスクルーシブ AMGアルミ

    本体価格
    238万円

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    178万円

関東
25
352.5万円
関西
9
337.5万円
東海
4
275.2万円
北海道
1
278万円
九州
1
318.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
357.2万円
中国
1
319万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
113.8万円
関西
1
178万円
東海
5
147万円
北海道
4
120.6万円
九州
0
---
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
98万円

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Cクラスカブリオレとアリオンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   トヨタ  アリオン
606万円768万円 新車時価格 168万円278.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1496~1991 排気量(cc) 1496~1986
156~245 最高出力(馬力) 109~158
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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