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エスティマとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  アリオン
VS
14.8万円333.3万円
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中古車相場 37.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 58
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ラルグス車高調アルパイン9インチナビ

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウンモニター サンルーフ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T G 4WD 1オーナー サンルーフ パワースライドドア

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G オートバックドア バックカメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 9インチナビ/後席モニター/ローダウン/禁煙

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 両側パワースライドドア・パワーシート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 禁煙車 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側自動ドア 純正SDナビ

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 社外ナビ 地デジテレビ ドライブレコーダー

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    262.8万円

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    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション ワンオーナー 記録簿 純正SDナビ

    本体価格
    67.8万円

関東
412
91.9万円
関西
161
96.3万円
東海
142
105.8万円
北海道
90
103.1万円
九州
117
83.8万円
東北
111
119.9万円
北陸・甲信越
80
93.1万円
中国
40
100.4万円
四国
28
93.2万円
地域別台数
関東
14
139.5万円
関西
4
80.6万円
東海
10
110万円
北海道
10
104.6万円
九州
6
154.3万円
東北
7
105.5万円
北陸・甲信越
3
136.7万円
中国
2
103.5万円
四国
2
103万円

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エスティマとアリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  アリオン
266.7万円429万円 新車時価格 168万円278.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2362~3456 排気量(cc) 1496~1986
170~280 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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