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エスクァイアとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとアリオンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  アリオン
VS
238円398万円
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中古車相場 34.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 46
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 両側電動スライドドア付き

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC LED

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 大型ナビ/後席液晶/両側電動/茶半革/TSS

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 衝突軽減 10型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 1年保証付FDモニターWパワースライドドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 1オナ 10型ナビ 12.1型後席画面ETC2.0

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純正ナビTV/Bカメラ/Cセンサ-/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 7人乗 後席用モニターTV バックモニター

    本体価格
    287万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ ローダウン

    本体価格
    277万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/エアロ/11インチSDナビ

    本体価格
    323.9万円

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Sパッケージ ワンオーナー/ETC

    本体価格
    65万円

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    139.9万円

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  • トヨタ アリオン アリオン A18Gパッケージ フルセグナビ Bカメラ

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    102.3万円

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ アリオン アリオン A15 Gパッケージ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD Bluetooth バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    196万円

関東
384
229.2万円
関西
211
235.4万円
東海
170
223.1万円
北海道
48
220万円
九州
199
227.5万円
東北
74
229.5万円
北陸・甲信越
56
230.2万円
中国
61
236.3万円
四国
43
233.7万円
地域別台数
関東
10
125.1万円
関西
4
125.7万円
東海
13
129.2万円
北海道
8
93.4万円
九州
2
146.9万円
東北
3
97.3万円
北陸・甲信越
3
141.6万円
中国
2
114万円
四国
1
50万円

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エスクァイアとアリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  アリオン
259.2万円346.1万円 新車時価格 168万円278.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1986
99~152 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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