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M4クーペとアリストを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとアリストの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   トヨタ  アリスト
VS
338万円2680万円
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中古車相場 35万円618万円
アリストの相場表を見る
148 中古車掲載台数 141
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック Mperformance Ver

    本体価格
    618万円

  • BMW M4クーペ 3.0 可変マフラー/純正6速MT/ダウンサス/白革

    本体価格
    598.3万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック リフター/アラゴスタ アクラポ ワークST3

    本体価格
    568万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンルーフ レーザーライト ACC

    本体価格
    1047万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック カーボン本革アルミホイール

    本体価格
    798万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT 左H ローダウン カーボンスポイラー

    本体価格
    675万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ナビBカメACC先進安全装備禁煙デモカー

    本体価格
    1098万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アダプティブMサス H&Rダウンサス

    本体価格
    444.8万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 左ハンドル/世界限定700台日本正規導入30台

    本体価格
    1580万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6速MTブラックレザーカーボンルーフ

    本体価格
    979万円

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    本体価格
    98万円

関東
67
806万円
関西
45
923.8万円
東海
17
992.7万円
北海道
0
---
九州
1
958万円
東北
3
848.7万円
北陸・甲信越
6
745.7万円
中国
6
724.5万円
四国
3
541万円
地域別台数
関東
35
143.4万円
関西
17
142万円
東海
27
179.8万円
北海道
9
160.4万円
九州
18
153.3万円
東北
5
120.8万円
北陸・甲信越
7
138.8万円
中国
14
142万円
四国
9
144.2万円

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M4クーペとアリストのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   トヨタ  アリスト
1298万円2196万円 新車時価格 356万円555万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
2992 排気量(cc) 2997
480~550 最高出力(馬力) 230~330
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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