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アリストとN360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   ホンダ  N360
VS
55万円467.5万円
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中古車相場 66.9万円198万円
N360の相場表を見る
85 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ トムスマフラー シートヒーター 黒革シート

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ワンオーナー 2JZ-GE 16系後期 電動チルトステアリング ステアシフトマチック 前席パワーシート 運転席・助手席エアバック キーレス オートライト タイヤ4本新品交換

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アリスト V300 5MT載替 ユーザー買取車 純正2JZターボ 5MT載替 修復歴無 サンルーフ 黒革内装 ビルシュタイン車高調 80スープラキャリパー フジツボマフラー ロクサーニ20インチAW クスコタワーバー HKSエアクリ 純正マルチ

    本体価格
    359.3万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V リミテッド ハードディスクナビ/2JZターボ限定車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 2JZ  アリストS300 純正アルミ 運転席エアバック 助手席エアバック サイドエアバック 前席パワーシート キーレスキー AUTOライト

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション ワンオーナー/HIDヘッド/フォグランプ/純正アルミ/禁煙車/キーレス/スペアキーあり/フルオリジナルノーマル車/当時物車両取扱説明書&新車保 証書有り/前席パワーシート/純正ダストボックス/リアスポイラー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 

    本体価格
    260万円

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  • ホンダ N360 N-III カスタム マニュアル Nコロ 全塗装 マニュアル 実動車 全陸可 試乗可

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N360 Mタイプ ブラックレザーシート・純正10インチホイール・純正ステアリング・純正ルーフアンテナ・E/gルーム内スペアタイヤ有り・ルーフツートン仕様

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N360 NII Sタイプ ガレージ保管 3本スポークステアリング ホイールキャップ フロアシフト

    本体価格
    180万円

関東
25
256.9万円
関西
14
173.6万円
東海
12
155.2万円
北海道
7
213.4万円
九州
6
214.8万円
東北
9
224.6万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
9
183万円
四国
2
270万円
地域別台数
関東
2
150万円
関西
1
66.9万円
東海
2
149万円
北海道
0
---
九州
4
130.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
140万円
四国
0
---

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アリストとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   ホンダ  N360
356万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
230~330 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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