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アリストとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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アリストとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   日産  サニートラック
VS
39.8万円450万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 80万円368万円
サニートラックの相場表を見る
94 中古車掲載台数 49
  • トヨタ アリスト 3.0 V ツインターボ エンジン2UZ-BEPVZ サンルーフ BRABUSリアスポ BBS18アルミ ビルシュタインショック 外品フォグ 外品テール TRC Pシート エアコン付き 令和4年Tベルト交換済

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アリスト 2JZ-GE型 5速 MT公認 ワンオフエアロ RECARO/2022HDDナビ/ハイカム/全塗装

    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト V300ベルテックスED MTミッション 5速マニュアル・JZS161改・ターボ・V300ベル・強化クラッチ・社外マフラー・車高調・社外インタークーラー・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    320.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ ナビ アルミ  パワーシート   シートヒーター  ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ アリスト R154MT載替 V300ベルテックエディション R154ミッション載替公認 機械式LSD 電スロキャンセラー スープラキャリパー 前置きI/C 車高調 LMタイプホイール 電動レカロ オイルクーラー エアクリ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー 黒革 シートヒーター サンルーフ FUJITSUBOマフラー TEIN車高調 Weds18インチ HKSサクションパイプ クスコタワーバー HID 純正ナビ

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ツインターボ 黒本革 純正ブルーM パワーシート シートヒーター CD再生 ETC キーレス HID フォグライト タイミングベルト交換済(H29年6.6万km時) エアバック 横滑り防止 エアコン付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 5速MT換装公認 GReddyProFecブーストコントローラー 前置きI/C KOYOラジエーター HPIエアクリ BOLDWORLD車高調 KAAZ2WAYLSD 社外マフラー 前後強化スタビ 社外20インチアルミ ORCツインプレートクラッチ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション V300グレード ツインターボEng HDDナビ地デジTV エンジンスター 足廻りローダウン スーパーディアルマフラー MADマッドブラックスポーク19AW付 記録簿13枚 整備納品書有

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 19インチアルミ ダウンサス ナビTV ドラレコ

    本体価格
    73万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    266.1万円

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    本体価格
    155.7万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス オレンジ全塗装 4MT 点火タイミング改ハイオク仕様 オーバフェンダー構造変更済 外Fスポイラー エンケイ14AW F:ワンオフ車高調 R:KYBサス・ブロック 外マフラー ナルディH クーラー付

    本体価格
    226万円

  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

関東
26
236.4万円
関西
12
219万円
東海
20
217.4万円
北海道
5
175.4万円
九州
8
187.1万円
東北
5
136.4万円
北陸・甲信越
5
182.8万円
中国
11
211.5万円
四国
2
136.5万円
地域別台数
関東
21
201.6万円
関西
4
227.7万円
東海
5
203.6万円
北海道
0
---
九州
10
183万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
5
252.5万円
中国
3
224万円
四国
0
---

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アリストとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   日産  サニートラック
356万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
2997 排気量(cc) 1171
230~330 最高出力(馬力) 52~68
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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